TEILE, KABELBÄUME, ZUBEHÖR

Kabeldurchführung Motorraum

39.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 001

Made in Germany
Kabeldurchführung vom Motorkabelbaum Richtung Anlasser 1969 - 1998

3-poliger Bosch HKZ Steckereinsatz

23.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 002

Made in Germany
Der 3-polige Bosch HKZ Steckereinsatz wurde bei der 3-poligen Bosch HKZ von 1969 - 1977 verbaut. (Der Stecker wird inkl. der 3 Flachstecker geliefert)

Gummikappe 3-poliger HKZ Stecker

24.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 003

Made in Germany
Die Gummikappe des 3-poligen Steckers für die Bosch HKZ wurde bei der Bosch HKZ von 1969 - 1977 verbaut.

3-poliger Bosch HKZ Steckereinsatz inkl. Gummikappe

45.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 004

Made in Germany
Der 3-polige Bosch HKZ Steckereinsatz mit der Gummikappe wurde bei der 3-poligen Bosch HKZ von 1969 - 1977 verbaut. (der Stecker wird inkl. der 3 Flachstecker geliefert)

6-poliger Bosch HKZ Steckereinsatz

4.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 005

Made in Germany
Der 6-polige Bosch HKZ Steckereinsatz wurde bei der 6-poligen HKZ von 1976 - 1982 verbaut. (der Stecker wird inkl. der 6 Flachstecker geliefert)

Gummikappe 6-poliger HKZ Stecker

41.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 006

Made in Germany
Die Gummikappe des 6-poligen Steckers für die Bosch HKZ wurde bei der Bosch HKZ von 1976 - 1982 verbaut.

6-poliger Bosch HKZ Steckereinsatz inkl. Gummikappe

43.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 007

Made in Germany
Der 6-polige Bosch HKZ Steckereinsatz mit der Gummikappe wurde bei  der 6-poligen HKZ von 1976 - 1982 verbaut. (der Stecker wird inkl. der 6 Flachstecker geliefert)

Gummikappe Rückwärtsgang- Schalter/Kraftstoffpumpe

25.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 008

Made in Germany
Die Gummikappe des Rückwärtsgangschalters wurde ab 1972 verbaut. Als Schutzkappe für die Kraftstoffpumpe kam sie ab 1969 - 1977 zum Einsatz.

2-poliger Stecker für die Bosch Kraftstoffpumpe

9.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 009

Made in Germany
Der 2-polige Stecker für die Bosch Kraftstoffpumpe wurde von 1969 - 1977 verbaut.

2-poliger Stecker mit Gummikappe für die Bosch Kraftstoffpumpe

33.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 010

Made in Germany
Der 2-polige Stecker mit Gummikappe für die Bosch Kraftstoffpumpe wurde von 1969 - 1977 verbaut.

Kabel mit Stecker und Gummikappe für die Bosch Kraftstoffpumpe an der Hinterachse

42.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 011

Made in Germany
Das Kabel versorgt die Bosch Kraftstoffpumpe an der Hinterachse mit Strom.

Elektronik-Trägerplatte Motorraum Silber Eloxiert

120.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 012

Made in Germany
Nach Originalmaßen produzierte Elektonik-Trägerplatte für den Motorraum. Es gibt diese Platte in 2 verschiedenen Ausführungen, einmal für die stehende Bendix Kraftstoffpumpe mit der 2-Loch Befestigung oder für die liegende Hardi Kraftstoffpumpe mit 3-Loch Befestigung. Verbaut wurden diese Platten von 1965 - 1968

Elektronik-Trägerplatte Motorraum Schwarz Eloxiert

120.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 013

Made in Germany
Nach Originalmaßen produzierte Elektonik-Trägerplatte für den Motorraum. Es gibt diese Platte in 2 verschiedenen Ausführungen, einmal für die stehende Bendix Kraftstoffpumpe mit der 2-Loch Befestigung oder für die liegende Hardi Kraftstoffpumpe mit 3-Loch Befestigung. Verbaut wurden diese Platten von 1965 - 1968

Elektronik-Trägerplatte Motorraum Tuning

140.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 014

Made in Germany
Hier wurde eine nach Originalmaßen produzierte Elektronikplatte für den Motorraum so vergrößert, dass eine Bosch HKZ nachgerüstet werden kann. Die Platte wurde so konstruiert, dass kein Bohren an der Karosse notwendig ist. Sie wird an den originalen Befestigungspunkten angeschraubt. Es werden alle Montagematerialen mitgeliefert. Verbaut werden kann diese Platte von 1964 - 1968, keine mechanischen Einspritzer. Erhältlich in Silber/Schwarz Eloxiert.

Leitungsverbinder Elektronik Trägerplatte (Originalteil)

45.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 015

Made in Germany
Der Leitungsverbinder verbindet die Plusleitung von der Lichtmaschine mit dem Fahrzeugkabelbaum. Verbaut wurde der Leitungsverbinder von 1965 - 1968.

Lichtmaschinenkabelbaum 2.0l Nachbau

115.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 017

Made in Germany
Der Lichtmaschinenkabelbaum wurde bei allen 2.0l Motoren vom Porsche 911 verbaut. Die Maße entsprechen denen des Originalen 2,0l Kabelbaums. Verbaut wurde dieser Kabelbaum von 1964 - 1968.

Lichtmaschinenkabelbaum 2.0l Nachbau Tuning

140.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 018

Made in Germany
Der Lichtmaschinenkabelbaum hat einen größeren Kabeldurchmesser beim Ladekabel; Original 6mm², hier 10mm². Das 10mm² Kabel geht wie bei den späteren Kabelbäumen direkt zum Anlasser. Daher muss ein Loch in die Motorverblechung gebohrt werden. Eine Gummitülle dafür ist im Lieferumfang enthalten. Er sollte Verwendung finden in Fahrzeugen mit stärkeren Lichtmaschinen.

Motorkabelbaum Vergaser 911

380.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 019

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.2T Motoren mit 14-poligem Stecker für Weber und Zenith Vergaser (Europa Version) sowie Getriebe Typ 901/911

Motorkabelbaum Vergaser 911WK

385.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 020

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.2T Motoren mit 14-poligem Stecker für Weber und Zenith Vergaser (Europa Version) sowie Getriebe Typ 901/911. Dieser Kabelbaum hat ein zusätzliches Kabel für den Öldruck Warnkontakt. Somit kann man einen doppelten Öldruckschalter einbauen und man kann sich die Warnlampe im Kombiinstrument aktivieren lassen.

Motorkabelbaum Mfi Mechanischer Einspritzer 911

400.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 021

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.2E oder S Motoren mit 14-poligem Stecker für Mfi Motoren sowie Getriebe Typ 901/911

Motorkabelbaum Mfi Mechanischer Einspritzer 911 WK

405.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 022

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.2E oder S Motoren mit 14-poligem Stecker für Mfi Motoren sowie Getriebetyp 901/911. Dieser Kabelbaum hat ein zusätzliches Kabel für den Öldruck Warnkontakt. Somit kann man einen doppelten Öldruckschalter einbauen und man kann sich die Warnlampe im Kombiinstrument aktivieren lassen.

Motorkabelbaum Vergaser 915

385.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 023

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.4T Motoren mit 14-poligem Stecker für Weber und Zenith Vergaser (Europa Version) sowie Getriebe Typ 915.

Motorkabelbaum Vergaser 915 WK

390.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 024

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.4T Motoren mit 14-poligem Stecker für Weber und Zenith Vergaser (Europa Version) sowie Getriebe Typ 915. Dieser Kabelbaum hat ein zusätzliches Kabel für den Öldruck Warnkontakt. Somit kann man einen doppelten Öldruckschalter einbauen und man kann sich die Warnlampe im Kombiinstrument aktivieren lassen.

Motorkabelbaum Mfi Mechanischer Einspritzer 915

405.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 025

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.4E oder S sowie 2.7 RS Motoren mit 14-poligem Stecker für Mfi Motoren sowie Getriebe Typ 915.

Motorkabelbaum Mfi Mechanischer Einspritzer 915 WK

410.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 026

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.4E oder S sowie 2.7 RS Motoren mit 14-poligem Stecker für Mfi Motoren sowie Getriebetyp 915. Dieser Kabelbaum hat ein zusätzliches Kabel für den Öldruck Warnkontakt. Somit kann man einen doppelten Öldruckschalter einbauen und man kann sich die Warnlampe im Kombiinstrument aktivieren lassen.

Bosch HKZ - Kabelbaum 2.0l Motoren

250.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 027

Made in Germany
Bosch HKZ - Kabelbaum. Nach Originalmaßen reproduzierter Kabelbaum mit geschirmten Kabeln.

Bosch HKZ - Kabelbaum 2.2l - 2.4l u. 2.7l Mfi Motoren

230.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 028

Made in Germany
Bosch HKZ - Kabelbaum 2.2l - 2.4l u. 2.7l Mfi Motoren

Motorkabelbaum 914/6

600.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 029

Made in Germany
Motorkabelbaum 914/6 vom 6-Zylinder in Originalmaßen reproduzierter Kabelbaum mit allen Steckern und Anschlüssen.

Motorkabelbaum 2.7l Bosch K-Jetronic

850.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 030

Made in Germany
Motorkabelbaum mit 14-poligem Stecker vom 2.7l Motor mit der Bosch K-Jetronik mit intergiertem Bosch HKZ Kabelbaum. Verbaut wurde dieser Motor von 1975 - 1977.

Motorkabelbaum 3.0l SC

970.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 031

Made in Germany
Motorkabelbaum 3.0l SC mit originalem Bosch Reparatursatz für Bosch Induktivgeber-Zündverteiler. Verbaut wurde dieser Kabelbaum bei allen SC Motoren von 1978 - 1982.

Kabelsatz SC Zündverteiler

160.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 032

Made in Germany
Reparatur-Kabelsatz für alle Bosch Induktivgeber-Zündverteiler. Geliefert wird das Kabel mit dem originalen Boschkabel (kurz Grün) und einem Extra angefertigten Kabel, das vom Stecker des originalen Bosch Kabel bis zur 6-poligen HKZ geht. Dieses Kabel ist geschiermt und hat am HKZ-Stecker-Ende 2 Flachstecker zum Einrasten in den 6-poligen HKZ-Stecker.

Doppelzünder Kabelbaum Bosch HKZ 3-polig

450.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 033

Made in Germany
Der Doppelzünder-Kabelbaum ist für den Einbau von Doppelzündermotoren mit der 3-poligen Bosch HKZ gedacht. Die Längen sind so abgestimmt, dass beide Bosch HKZ Steuergeräte auf die Elektrik-Trägerplatte im Motorraum geschraubt und die Zündspulen zwischen den zwei Domlagern der Stoßdämfer befestigt werden. Der Anschluß am Zündverteiler sollte telefonisch oder per E-Mail besprochen weden, ob nur Unterbrecher oder Hallgeber mit externer Stromversorgung gesteckt oder geschraubt ist. Alles realisierbar, muss jedoch vorher abgeklärt werden. Die Kabel zum Zündverteiler sowie zu den Zündspulen sind selbstverständlich geschirmt.

Carrera 3.2 Motorkabelbaum

620.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 034

Made in Germany

Carrera 3.2 Kabelbaum Einspritzventile

250.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 035

Made in Germany

Motorkabelbaum 964

1300.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 036

Made in Germany

Abblend.- Fernlichtrelais Satz G-Modell

95.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 037

Made in Germany