Kabel mit Stecker und Gummikappe für die Bosch Kraftstoffpumpe an der Hinterachse

42.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 011

Made in Germany
Das Kabel versorgt die Bosch Kraftstoffpumpe an der Hinterachse mit Strom.

Elektronik-Trägerplatte Motorraum Silber Eloxiert

120.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 012

Made in Germany
Nach Originalmaßen produzierte Elektonik-Trägerplatte für den Motorraum. Es gibt diese Platte in 2 verschiedenen Ausführungen, einmal für die stehende Bendix Kraftstoffpumpe mit der 2-Loch Befestigung oder für die liegende Hardi Kraftstoffpumpe mit 3-Loch Befestigung. Verbaut wurden diese Platten von 1965 - 1968

Elektronik-Trägerplatte Motorraum Schwarz Eloxiert

120.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 013

Made in Germany
Nach Originalmaßen produzierte Elektonik-Trägerplatte für den Motorraum. Es gibt diese Platte in 2 verschiedenen Ausführungen, einmal für die stehende Bendix Kraftstoffpumpe mit der 2-Loch Befestigung oder für die liegende Hardi Kraftstoffpumpe mit 3-Loch Befestigung. Verbaut wurden diese Platten von 1965 - 1968

Elektronik-Trägerplatte Motorraum Tuning

140.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 014

Made in Germany
Hier wurde eine nach Originalmaßen produzierte Elektronikplatte für den Motorraum so vergrößert, dass eine Bosch HKZ nachgerüstet werden kann. Die Platte wurde so konstruiert, dass kein Bohren an der Karosse notwendig ist. Sie wird an den originalen Befestigungspunkten angeschraubt. Es werden alle Montagematerialen mitgeliefert. Verbaut werden kann diese Platte von 1964 - 1968, keine mechanischen Einspritzer. Erhältlich in Silber/Schwarz Eloxiert.

Leitungsverbinder Elektronik Trägerplatte (Originalteil)

45.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 015

Made in Germany
Der Leitungsverbinder verbindet die Plusleitung von der Lichtmaschine mit dem Fahrzeugkabelbaum. Verbaut wurde der Leitungsverbinder von 1965 - 1968.

Lichtmaschinenkabelbaum 2.0l Nachbau

115.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 017

Made in Germany
Der Lichtmaschinenkabelbaum wurde bei allen 2.0l Motoren vom Porsche 911 verbaut. Die Maße entsprechen denen des Originalen 2,0l Kabelbaums. Verbaut wurde dieser Kabelbaum von 1964 - 1968.

Lichtmaschinenkabelbaum 2.0l Nachbau Tuning

140.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 018

Made in Germany
Der Lichtmaschinenkabelbaum hat einen größeren Kabeldurchmesser beim Ladekabel; Original 6mm², hier 10mm². Das 10mm² Kabel geht wie bei den späteren Kabelbäumen direkt zum Anlasser. Daher muss ein Loch in die Motorverblechung gebohrt werden. Eine Gummitülle dafür ist im Lieferumfang enthalten. Er sollte Verwendung finden in Fahrzeugen mit stärkeren Lichtmaschinen.

Motorkabelbaum Vergaser 911

380.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 019

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.2T Motoren mit 14-poligem Stecker für Weber und Zenith Vergaser (Europa Version) sowie Getriebe Typ 901/911

Motorkabelbaum Vergaser 911WK

385.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 020

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.2T Motoren mit 14-poligem Stecker für Weber und Zenith Vergaser (Europa Version) sowie Getriebe Typ 901/911. Dieser Kabelbaum hat ein zusätzliches Kabel für den Öldruck Warnkontakt. Somit kann man einen doppelten Öldruckschalter einbauen und man kann sich die Warnlampe im Kombiinstrument aktivieren lassen.

Motorkabelbaum Mfi Mechanischer Einspritzer 911

400.00 € inkl. MwSt.

Teile-Nr.: 021

Made in Germany
Motorkabelbaum 2.2E oder S Motoren mit 14-poligem Stecker für Mfi Motoren sowie Getriebe Typ 901/911